滴滴事件,通州人微信扫码即可乘车
分类:科技

原标题:从“滴滴事件”看欲望营销的边界在哪里?老苗撕营销

原标题:先乘车,后付费!明日起 通州人微信扫码即可乘车 享受与一卡通相同优惠

原标题:这个时代,QQ依然没有被微信打败

导读

坐公交时忘带一卡通或零钱怎么办?明天起,“北京一卡通”微信小程序将正式上线试运行!

QQ真的已经不适合这个时代了吗?其实不然。

不能抓住人性欲望的营销是耍流氓,而过度刺激人性欲望是更大的流氓。

市民仅需通过北京一卡通微信小程序开通“电子卡”业务,即可体验微信扫码乘车的便捷服务,并享受与一卡通普通卡相同的乘车优惠。

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好的营销、好的产品都是直击人性的。不能抓住眼球、不能引起欲望、不能情感共鸣的营销是耍流氓。

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移动端的时代里,微信占据了社交领域的半壁江山,不得不让人想起曾经PC时代里的王者“QQ”,微信的爆发和QQ的停滞让很多人认为微信已经彻底将QQ打败,QQ已经不再适合这个时代了。

老苗说“黄赌毒是最强大的市场力量”,周鸿祎说“好产品要满足人性七宗罪”。

目前,通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷六个区的所有500余条公交线路、共计5000余量公交车均已支持该项应用。年底前,市域公交也将陆续接入上线这项新功能。

前不久看到一句有意思的分享说:“”,好像又可以从一个新的角度来思考微信与QQ之间的“较量”。

市场从来都不是单纯靠投入营销推广资源做起来的,而是因为你的产品和营销击中了用户的欲望,点燃了市场的情绪。

北京一卡通微信小程序电子卡的最大特点在于“无须下载APP、无需进行预充值操作”,所有智能手机用户均可在线办理。

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一切的市场“能量”都隐藏在人性当中,而这种能量也是推动社会进步的根本力量,罗素甚至认为,“欲望是我们存活于这个世界的最主要动因和动力”。习大大则说“人民对美好生活的向往”,是党和政府进步的动力所在。

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△ 2018年6月APP排行榜前十位(来源-艾媒咨询)

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想要体验这一便捷服务的乘客,仅需通过微信小程序搜索“北京一卡通”,按提示开通“电子卡”功能,即可轻松享受微信扫码乘车的智慧便利。该项业务的开通不收取任何费用,且乘车过程采用“先乘车,后付费”模式。

艾媒咨询发布的《2018年3月中国APP活跃用户排行榜(TOP1000)》中,排在榜单首位和次位的分别是微信和QQ,其中微信的活跃用户数为101568.19万人,远高于榜单中的其他应用,独占鳌头。位列第二的QQ6月活跃用户数为64966.43万人。

但任何事情都要有边界,人性不能无限制的纵容。而好的道德、法律、宗教、文化等,都会对人性有一定的良性引导和约束。

需要注意的是,由于北京公共交通实行分段计价,乘客通过电子卡二维码乘车时,和普通一卡通一样上下车均需要扫码或刷卡。

虽然和微信差距越来越大,但在如此多的移动应用中能位居前列,何来“衰落”的说法?

佛家讲“贪嗔痴”为三毒,天主教讲“傲慢、嫉妒、愤怒、懒惰、贪婪、淫欲、暴食”是七罪宗,中国传统文化讲“酒色财气”乃人生四戒。

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王安石的“酒色财气诗”:“无酒不成礼仪,无色路断人稀;无财民不奋发,无气国无生机”,说的是欲望对人对社会的积极促进作用。

为确保扫码成功,乘客在使用时需注意将手机二维码对准公交POS机的扫码区,保持约5厘米距离,当机具屏幕显示“扫码成功”后则表示交易完成。

△ 2018年6月聊天类APP排行榜前十位(来源-艾媒咨询)

而佛印和苏轼的酒色财气诗,“酒色财气四道墙,人人都在里面藏”,“饮酒不醉最为高,见色不迷是英豪”,则分别强调对欲望的堪破和因势利导。

除扫码乘车功能外,“北京一卡通”微信小程序还具有很多便民功能,如一卡通电子发票申领、在线客服、乘车红包、演出票务等服务功能。

在同类型APP中,QQ与居于后位的陌陌相差接近60000万,虽然越来越多的聊天社交类APP通过投放大量的广告为人所知,比如爱奇艺自制网剧网综里随处可见的熟人社交APP派派号称广告预算达2亿元,但是也很难超过社交的元老级产品QQ。

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值得一提的是,通过微信小程序,如果下车忘记刷码也可在线补登完成扣费,避免实体卡忘记刷卡而带来的扣除全程公交票价的情况。

在今年3月的APP榜单中,微信以97.09%活跃用户占比位居榜首,QQ以67.08%活跃用户占比位居第二,说微信已经取代QQ有点为之过早

营销同样如此,营销者试图影响的是人的消费行为,如果不从人性入手,再好的产品、再大的营销投入、再美好的创意也是隔靴搔痒,这是一种流氓。

用户可通过“个人中心——乘车记录——待支付订单”的操作路径在线补登,也可通过“接到小程序推送通知——点击进入补登界面完成操作”的操作完成。据一卡通公司负责人介绍,如果用户下车忘记刷码,每天早上8时,小程序会为用户进行信息推送,提示用户在线完成补登。

比起微信已经坐拥10亿用户的成绩,我更好奇当初明明有了QQ这个现象级社交产品,腾讯为什么还要推出微信?微信诞生于2011年,当时还是博客不温不火、微博大放异彩、BBS和论坛淡出江湖、移动互联崭露头角的年代,可以说微信的“出生”离不开正步入转型期的互联网环境。

但如果过度纵容,丧失底线,则是更大的流氓。

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1什么是北京一卡通微信小程序电子卡?

△互联网发展历程(来源-胡赛萌周刊)

前段时间,滴滴平台在三个月内出了两次命案,滴滴也因此被骂成了筛子。程维和柳青出来道歉,顺风车总经理被免职,而后顺风车被无限期下线,夜间车暂停,但网友们仍然不领情。

答:北京一卡通微信小程序电子卡是北京市政交通一卡通有限公司与腾讯公司合作推出的一种可以用来乘坐公共交通工具的二维码。用户开通该项服务后,仅需打开“北京一卡通”微信小程序将乘车码对准扫码机具,即可享受扫码乘车的便捷出行体验。

QQ是PC互联网的产物,而微信是移动互联网的产物。

程维柳青字斟句酌的道歉信,没有赢得多少原谅,反倒被其“猪队友”同学的“心疼柳青”再次推上舆论风口,有人把“湖畔大学”拿来类比快手上的“天安社”,认为都是“逐利的圈子”而已,这个言论跟“昆山龙哥被反杀案”一起发酵,把滴滴的公关努力直接给拍成了负数。

2.与一卡通其他移动支付方式相比,北京一卡通微信小程序电子卡在使用上有什么特点?

截止到2010年底,中国手机网民规模达到3.03亿,占网民总数的66.2%,较2009年底增加了6930万人;截止到2011年第一季度,中国移动互联网市场规模达64.4亿元人民币,同比增长43.4%。

而滴滴的整改也是争议一片,停运深夜车被称为“罢工威胁”、“不负责任”、“恃宠而骄”。

答:与一卡通其他移动支付方式相比,北京一卡通微信小程序电子卡的最大特点在于“无须下载App、无需进行预充值操作”,所有智能手机用户通过微信小程序即可在线开通,并可享受“先乘车,后付费”的乘车服务。

随着智能手机的普及和国内移动通信网络环境的改善,移动互联网已经进入了最好的时代,用户对移动终端的使用需求已经超过了对PC端的需求。因此,2010年上线的手机通讯社交APP“KIK”在上线后不到15日就吸引了 100万的用户,而微信正瞄准了这样的时机破壳而出。可能会有人和我一样感到疑惑的是,手机QQ不也是顺应移动端发展而产生的终端应用吗?为什么手机QQ不能像微信那样成为移动互联网时代的奇迹呢?

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3.如何通过北京一卡通微信小程序开通电子卡?

手机QQ是把PC端的QQ移植到移动端的结果,体现的依旧是PC产品的特征。

老苗也不怕被骂,先替滴滴说几句公道话,然后也说说滴滴真正错在哪里。争取两边人都得罪光,在没朋友的路上继续一骑绝尘。

答:用户可通过微信小程序搜索“北京一卡通”,在页面中找到“电子卡”,同意协议并开通免密支付,输入支付密码后即可完成开通,开通后的电子卡将自动加至微信“卡包”中。再次使用时,可下拉微信聊天框选择“北京一卡通”小程序进入,或通过“我”-“卡包”快速调出乘车二维码界面。

手Q和微信的体验差异其实是很明显的,但是很难说清楚两者的差别到底在哪里,最后我只能用这样的话来概括。虽然手Q是以APP的形式存在于移动端中,但是不管是聊天、添加好友/群、QQ空间这些已有的功能,还是新增的游戏中心、兴趣部落、附近的人等功能体现的均是PC端使用的流程,而手机只不过是迷你版、可以随时带在身边的“小型PC”而已。

一、滴滴确实给人们出行带来了极大便捷,带来了更好的服务,带来了社会效率的提升,符合“人们对美好生活的向往”。

4.开通北京一卡通微信小程序电子卡需要收费或交纳押金吗?

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二、滴滴的一家独大是市场和资本竞争的结果,目前网约车平台仍然有很多,但相比而言,滴滴的服务甚至安全措施最好(个人及身边朋友乘坐体验,仅代表老苗观点)。滴滴出事后,身边不少人改用其它平台,总体反馈效果还不如滴滴。前几天,一个朋友用曾经行业第二的XX用车,被要求充值,充了后却无法下单,退钱退不了,客服不接电话。气的这哥们大骂骗子公司、垃圾公司。

答:不需要。智能手机用户可免费开通该项服务。

△聊天界面(左-手Q;右-电脑QQ)

三、“河南空姐顺风车遇害案”后,滴滴的整改非常差强人意。而这次“乐清滴滴案件”之后,我们能够看到滴滴整改的决心和动作,下线顺风车、设置一键报警、添加紧急联系人等,也包括这几天的暂停深夜服务,这对提高平台安全性都会有实质性提高。

5.北京一卡通微信小程序电子卡的使用范围是什么?

为了满足移动用户的需求,手Q在好友聊天界面中也上线了QQ电话、语音传送、戳一戳等功能,但这些功能是在微信上线后才相继开发的,并且电脑版QQ也同步增加了这些功能,尽管有些功能并不适合在PC端使用,比如发红包、发送语音消息等。

至于湖畔四期同学的“心疼柳青”,我倒觉得更多是蠢。毕竟柳小姐乃“柳教父之女”,目前中国最大独角兽公司的总裁,背后还有高盛的光环,他们就是想拍个马屁,只不过不合时宜的拍在马蹄子上了,不算什么大奸大恶,并且言论是在相对封闭的同学群里发的,犯不着对这种小丑表演口诛笔伐。

答:目前,通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷等区域500余条公交线路,共计5000余量公交车均已支持该项应用,乘客可通过北京一卡通微信小程序查询具体的开通线路。

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6.如何使用北京一卡通微信小程序电子卡刷码乘车?

△陌生人查找界面(左-手Q;右-电脑QQ)

而滴滴该骂的地方在程柳道歉信中也提到了,他们的说法是“缺乏敬畏之心”、“无知自大”、“好胜心盖过了初心”,“靠着激进的业务策略和资本力量一路狂奔”。

答:乘客在使用时需注意将手机二维码对准公交POS机的扫码区,保持约5厘米距离,当机具屏幕显示“扫码成功”后则表示交易完成。需注意的是,由于北京公共交通实行分段计价,乘客通过电子卡二维码乘车时上下车均需扫码。

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这些道歉说辞都太过宏大了,真正具体的严重错误有两处。

7.使用北京一卡通微信小程序电子卡可否享受乘车优惠?

△创建群聊界面(左-手Q;右-电脑QQ)

1、 无底线使用了欲望营销。用软色情的宣传方法,吸引顺风车司机的加入;滴滴刻意打造的顺风车“半私密社交空间”,增加了司机产生不良企图的可能性。

答:使用北京一卡通微信小程序电子卡可享受与一卡通普通卡相同的乘车优惠。

截取了添加好友中的陌生人查找和创建群聊两个功能模块,可以看到除了陈列板式不一样外,内容基本是一致的,手Q并没有过多的创新,所有的功能点都是基于电脑QQ,只是有些简化了操作流程、改了新的名称、陈列布局进行了调整以适应移动端的界面,本质是没有改变的。

2、 第一次出事后,几乎没有做出任何实质性整改,增长思维压过了安全意识。导致又一个悲剧发生。

8.无网络状态下,是否可以使用北京一卡通微信小程序电子卡?

但微信的形态根植于移动端,基于本地通讯录直接建立与联系人的连接,在此基础上实现语音通话、微信支付、扫一扫、朋友圈、微信公众平台等充分体现移动端的便捷性的功能。虽然手Q后来也上线了包括讨论组、QQ电话、公众号在内的功能,但显然已晚,旁人开来只不过是模仿微信而已。

总结起来还是价值观偏离,或者最初的价值观就错了。

答:可以。北京一卡通微信小程序电子卡二维码可离线生成,在无网络环境下也可扫码乘车。

wifi的大规模覆盖、3G的普及使大量用户有了使用移动应用的需求。

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9.使用北京一卡通微信小程序电子卡乘车,每日有次数限制吗?

根据国内三大电信运营商披露的2011年全年用户数据,2011年国内新增3G用户超过8000万户,而中国移动也失去其2G时代的霸主地位,三家电信运营商在3G市场呈现三足鼎立的格局。同时无线局域网在2010年开始大规模覆盖,2011年的wifi运营市场更是实现了55%的增速,流量变得越来越不值钱,网络环境却越来越流畅。

乔布斯说,跟营销最有关的是“价值观”。这个价值观决定了企业营销人性欲望的边界在哪里。

答:有。为保障用户资金安全,防止他人盗刷,北京一卡通微信小程序电子卡每日乘车次数限制为20次,超出后当日将不能再使用,次日凌晨起乘车次数会重新开始计算,届时可正常使用。

此时的APP需要满足的是更小的安装包、更流畅和便捷的使用流程、更快的打开和运行速度,微信便举着即时通讯的“旗帜”出现在大众眼前:比QQ更方便的安装方式和更小的安装包、更快注册方式、比手Q更便捷的会话发起、更即时的回复、更畅快的沟通、更私密的社交圈子,这些恰恰是移动用户在通讯和社交上所渴望的。

当然,法律是必须遵守的大前提,虽然人们调侃说“发财的方法都写在刑法里”。但违法不但危害社会,风险也大,并不划算。

10.使用北京一卡通微信小程序电子卡乘车,可以开具发票吗?

因此,微信产生于移动互联网快速发展的时代,满足的是所有移动用户的社交需求。而QQ虽然推出了移动应用,但其核心还是PC端的内容,即使可以看到手Q在功能上的优化升级,但作为注册用户数过10亿的产品,想要转型成完全与移动端贴合的新产品是很难的,因为用户养成了对一个产品的使用习惯后便很难再更改,不如重新研发新的产品培养新用户的习惯,所以也是可以理解为什么腾讯在有了QQ后又推出了微信,并且没有把手机QQ变成微信的原因了。

即便在法律的框架内,欲望营销还是有这么几条边界原则需要遵守。

答:可以。乘客可通过北京一卡通App或微信小程序在线申领一卡通电子发票。返回搜狐,查看更多

QQ诞生于1999年,离微信的诞生过去了12年,12年前的青少年已经长大了,需求也随着互联网环境的变化而改变,社交圈子也有了很大的不同,不再仅仅围绕同学,反而慢慢发展出自己的圈子和熟人网络,于是很大一部分QQ用户转化成为微信用户,这也是早期微信用户的主要来源。

最重要的原则是有所为有所不为。我们知道“永不作恶”是谷歌公司的重要价值观之一,这个价值观不是写在墙上和网站首页上的所谓“企业文化”,而是真正融到谷歌人的骨髓中。

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纵然如今微信已经达到了QQ所不及的高度,但QQ也没有被微信和其他移动应用打败,处于“一人之下,万人之上”的地位。

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