是电信生态圈的一道救命符,互联网公司
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原标题:中移动又启动6省固网业务 如此势头难道真要超中国电信?

原标题:AI 是电信生态圈的一道救命符?华为欲打造会“自动驾驶”的电信网络

原标题:小米接连两个大动作曝光 运营商世界网CEO兼总编辑康钊解读“互联网公司”

运营商世界网 秦佰铃/文

电信一直是资本密集的行业,众所皆知,多年来电信运营商除陷入“剪刀效应”的痛苦中,业者面临不断提高资本支出(CAPEX)以扩充网络基础建设,但营收成长力道却疲软,另一方面电信设备的维运成本(OPEX)更是达到 CAPEX 的 2~3 倍,知名的电信与数据通讯战略咨询公司 CIMI 总裁 Tom Nolle 在2017 年就指出,大多数电信运营商的每比特收入(revenue per bit)大幅下滑,甚至低于每比特成本(cost per bit),两者呈现了交叉。

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日前,中国移动启动了2018年CM-IMS五期核心网固网SBC新建设备集中采购。运营商世界网发现,此次集采划分的3个标包中,还包括固网SBC/P-CSCF新建8.55万用户。如此大规模的拓展固网业务,中国移动的既定目标真要实现了吗?

在庞大的压力下,电信运营商无不积极另辟蹊径,除了新应用如视频、云 VR 之外,近几年回归成显学,且已在许多领域获得提高效率实证的人工智能(AI)是否可以成为电信生态圈的一道救命符?

运营商世界网 高雨/文

公告显示,中国移动将采购固网SBC/P-CSCF(内蒙古)、I-SBC(天津、广西、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆6省)。

大势所趋,5G 时代少不了 AI

9月19日, “小米8青春无敌”系列发布会将在成都举行,届时备受关注的小米8青春版将会亮相。值得注意的是,今天上午,小米手机官微放出了两段新机的视频预告,其中“渐变色的手机后盖竟然是这样炼成的”,应该就是暗示了小米8青春版的机身颜色。

此次采购具体划分为3个标包,标包1为采购内蒙古8.55万用户固网SBC/P-CSCF设备;标包2为采购天津、广西、黑龙江、内蒙古、甘肃等5省的5.13万ERL I-SBC设备;标包3为新疆0.5万ERL I-SBC设备。

大数据分析在电信行业算是很普遍,通常是从用户帐单、呼叫中心的通话等数据来制定营销策略,不过越来越多通信网络的研究人员正在尝试使用机器学习技术来优化网络架构、控制和管理,并实现更多自主运营,也有不少相关论文被提出,像是神经网络算法可优化通信网络中的路由(routing)、开发基于 AI 的网络拥塞控制方案、以 AI 规划和管理通信网络等。

有意思的是,今年5月31日深圳发布的“越过数字7”的小米8就是为了应和小米8周年的作品。同时,小米8也被雷军称为“八年奋斗的代表作”。在这次发布会上,小米一共发布了7款新品。除了小米8系列手机外还包括手机操作系统、电视、VR一体机和手环。

运营商世界网发现,此次采购主要是为了包括内蒙古在内的6省固网建设,而此前中国移动已经进行过四期的固网业务建设采购,足见中国移动在固网业务中做出的努力。

特别是在未来的 5G 网络,包括自动驾驶汽车、工业传感器、智能城市,使得网络复杂性大增,5G 网络的监控和管理很大程度上会超出人为控制的范围,以及因应行动数据流量的需求,布建大量的小基站,被视为是一项趋势,代表电信运营商未来需要管理的基地台会更多。“电信运营商将使用 AI 来管理和运营网络,否则他们的许多业务将无法生存,”调研机构 Tractica 首席分析师 Mark Beccue 这么说。

值得注意的是,小米8的深圳发布会正值小米上市前期,所以就有业内人士猜测小米可能是为了提价从而进入高端市场。而事实证明小米8依旧是性价比很高的一款新品。

诚然,在移动用户市场已经趋于饱和的当下,固网业务已然是当前运营商抢占市场的重点。从三大运营商上半年运营数据可以看出,当前固网宽带用户总量还不及4G用户总量的三分之一。

像是积极投入 AI 的 AT&T 先进技术和系统副总裁 Mazin Gilbert 不久前接受外媒采访时指出,目前 AT&T 有 3.5 万个小基站,为了建立 5G 网络,后续小基站数量将会成长到 10 万个,“它们要放在哪里?怎么建?目前需要花费 1 年的时间才能完成其中一个,导致无法规模化。”而 AT&T 的答案是利用机器学习和 AI“彻底重做网络规划的过程”。

小米香港上市引发了广泛的关注,但是,招股书中雷军对小米是“互联网公司”的强调又引发了新一轮的讨论。“小米究竟是不是一家互联网公司?”或许会成为业内一个永远的难题,但也未尝不是一个永远的话题。

不过,在固网宽带业务方面,中国移动依然保持强劲增长势头,半年累计净增2239万,用户数已达1.35亿,逼近中国电信的宽带用户数1.41亿。

相信 AI 可以是电信运营商一帖解药的还有电信设备巨擘华为。

运营商世界网CEO兼总编辑康钊就指出,小米生态链上的很多企业都是盈利的,小米手机盈利并不多,但小米手机靠引流挣钱,通过安装App客户端、内置应用,小米能获得不少利润,这种模式正是互联网的传统手法。

业内人士此前还做过分析,从2017年1月到2018年6月,中国移动宽带用户数一直保持着平均每月净增319万户的速度高速增长,按此势头继续发展,中国移动将在今年超越中国电信,成为用户规模最大的宽带运营商。

华为用AI 维运电信网络

就在刚刚,据美国财经网站IPOScoop报道,小米旗下生态链家电供应商云米将于9月25日登陆纳斯达克,招股价区间为9美元-11美元,最高募资1.254亿美元。从一开始就定位为“专注于智能家电研发、制造、销售的全屋互联网家电企业”的云米上市,可能会为那个“永恒的难题”找到一个答案吧。

中国移动究竟能否在今年超越中国电信,运营商世界网不做定论,但就中国移动在固网业务上的不断部署上看,年报中很可能在固网业务上有很好的表现。

在第五届全球超宽带高峰论坛(UBBF)上,华为常务董事、运营商 BG 总裁丁耘就指出,运营商 OPEX 常年居高不下,已经严重制约了业务的创新发展,引入人工智能技术,可以打破 OPEX 和网络规模同步增长的魔咒。

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图|华为常务董事、运营商 BG 总裁丁耘(图片来源:华为)

丁耘在接受 DT 君采访时,举了几个已经在华为实际上线的 AI 系统,第一个 AI 应用是减少告警,丁耘指出,通讯设备维运最大的痛苦就是告警太多,比如一根光纤断了,可能一瞬间会产生上万个告警,不仅传输会产生告警,基站、核心网也会有,维运人员想在几万个之中找出故障的根源十分困难。华为通过历史经验大数据和人工智能,已经可以把 90% 的无关告警排除,让客户能够更快找到故障点。

第二个 AI 应用则是做流量预测及省电,华为跟广东移动、浙江移动都在进行相关实验。例如,国内的高铁沿线都已有 4G 覆盖,轨道上每 10 分钟会过一辆火车,但是火车通过一个基站的时间只有 10 秒钟,剩下的 9 分 50 秒基本上是没有用户。因此,华为就利用 AI 技术预测火车来临前,该在什么时间点把基站打开,其他时间就让基站进入低功耗模式,并关掉部分载频,如此就能节省功耗。

“其实这个技术我们很多年前就有,但为什么一直没有规模商用?因为过去是由人判断,由人关掉载频,如此运维太过复杂,现在可以靠机器来做,”他说。而这就是 AI 的好处:通过大量数据的训练,机器就学会自动工作、甚至是推论及预测。

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